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Dienstag, 26. November 2013

#RUMÄNIEN #Tarom #Roma #Iasi #737-300






English?. Here, please!:

http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/245327/




Bună ziua, dragi cititori,
hallo, liebe Leserinnen und Leser,

ich bin immer noch nicht in Rumänien.
Aber jetzt mal sehen:


FCO-IAS auf einer größeren Karte anzeigen

Alle besuchten Länder haben wir hier:


VISITED COUNTRIES auf einer größeren Karte anzeigen

Die ersten 200 bekannten Flughäfen:


Visited airports auf einer größeren Karte anzeigen

Und noch einige mehr!:


Visited Airports II auf einer größeren Karte anzeigen

Die Tripreporter 2013 Datei wächst weiter, hoffentlich!:


TRIPREPORTER 2013 auf einer größeren Karte anzeigen




Sonntag, 14.07.2013

FCO (Roma-Fiumicino – Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci)
IAS (Aeroportul Internaţional Iasi)

Flug RO 410 durchgeführt von Tarom 
Transporturile Aeriene Romane
Geplant:  16.40  //  20.00 

Die Passkontrolle ist schnell erledigt. Für den italienischen Beamten ist es ok, daß ich den Schengen-Raum so schnell wie möglich verlasse!.
Und es gibt auch eine Lounge in diesem Teil des Terminals
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Mit einem Blick im italienischen Stil auf das Vorfeld
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Aber trotzdem ok, die Zeit bis zu meinem Flug jetzt hier zu verbringen
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Keine Chance für ein gutes Foto am Gate. Das ist nicht der angenehmste Teil des Terminals, schmutzig und veraltet.
Das Boarding beginnt einige Minuten später als erwartet.
Der Online-Check-In funktioniert gut. Ich habe heute wirklich das Papier selbst ausgedruckt. Was keine Begeisterung bei der jungen Frau am Gate auslöst. Sie tauscht meines aus gegen einen echten Boardingpass, ok so für meine Sammlung.
Die 733 ist im Flugplan und das Ticket ist als Einzelbuchung über Flugladen.de reserviert, der Preis 80.00 Euro´s
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YR-BGD "Deva" ist unterwegs, um mich nach Rumänien zu bringen und ja, es ist die 733 wie im Flugplan.
Strecke Nr. 52 auf diesem Typ und ein neuer Eintrag für das Logbuch.
Der erste Flug ist am 07.11.1994 festgehalten und es sind vier Maschinen dieses Typ´s in der Flotte.
"Deva" ist auch der Star der Show hier:
http://avherald.com/h?article=43a70363&opt=0
16.50 Uhr, 10 Minuten zu spät, "Tarom" verlässt den
"Roma-Fiumicino - Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci". 2.00 Stunden für etwas rumänische Landschaft von
Gate H02 und der 3300 Meter Bahn "Two-Five".
30 Grad und sonnig, keine Wolken zu sehen.
Die Kabine sieht nur ein wenig altmodisch aus und das hier auch!
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Niemand in Business, aber hinten quasi zu 100% gefüllt.
Spätes Einsteigen und eine nette Unterhaltung hilft auch heute wieder.
3A und drei Plätze für mich!.
Die Beinfreiheit ist ok hier mit den gemischten, blauen Stoffsitzen und es gibt auch etwas zu lesen
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Und wieder ein Flug mit einer komplett weiblichen Kabinenbesatzung.
Eine im mittleren Alter, Business freundlich.
Eine weitere mittleren Alters, schlank, nett, braune Haare.
Und noch eine mittleren Alters, ok, aber auch nichts Besonderes.
Eine jüngere, schlank, lange braune Haare und auch im Business Stil.
Zur Sicherheit und die Monitore, theoretisch!
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Gutes Essen, wir werden sehen und einige gut genutzte Sitz-Details.
Kaffee wird zweifach separat serviert
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Die Cockpit-Besatzung ist aus Rumänien, der "Pilotul" mit wirklich netten und ausführlichen Infos unterwegs.
Die Flughöhe ist bei maximum 35000 Fuss mit dem Routing über Split, Belgrad und Targu Mures
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Wie auch immer, die Landschaft sieht interessant aus hier im Nordosten des Landes, nur wenige Kilometer von der moldawischen Grenze
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Felder und Wiesen
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Nicht wirklich aktiv erscheinende Industriegebiete und viele abgestellte Eisenbahnwaggons
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Landung auf der kurzen 1800 Meter Bahn "Three-Three". 18.55 Uhr in Deutschland oder 19.55 Uhr lokal, 5 Minuten vor Plan und 22 Grad, bewölkt.
So eine Landebahn habe ich noch kaum erlebt.
Betonplatten mit enormen Schlaglöchern dazwischen.
Das ist ein harter Job für das Fahrwerk hier
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Das Empfangskomitee und ja, es ist wirklich der
"Aeroportul International Iasi"
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Mit noch etwas mehr Platz zur Verfügung
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Die Einreisekontrolle ist eine schnelle Sache, mit meist rumänischen Staatsangehörigen unterwegs.
Ich war in Kontakt mit dem Hotel per Mail, die übliche Frage nach einer oberen Etage und auch zu einem Transfer vom Flughafen.
Es funktioniert perfekt, ein junger Mann mit einem privaten Auto wartet auf mich und das gibt es nicht so oft, daß ich nur wenige Minuten nach der Landung im Hotel bin.
Eine nette Begrüßung und das Zimmer passt wie vereinbart
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Sicher ein guter Platz um hier die Nacht zu verbringen, ok, mit nicht wirklich viel Konkurrenz!
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Ein Blick am Abend sollte noch möglich sein
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Da kommt noch etwas mehr zu Iasi, versprochen, wie immer, wenn nichts dazwischenkommt!.

Hier sind die Schlussfolgerungen:
1.)LufthansaCityline Stuttgart-München: Ruhig und locker.
2.)Tyrolean München-Wien: Entspannt, aber nicht so kurz  wie erwartet.
3.)Tyrolean Wien-Rom/Fiumicino: Ein voller Flug, aber ok am Ende.
4.)Tarom Rom/Fiumicino-Iasi: Das fühlte sich an wie nur eine Minute im Traumland.

Ne vedem in curand,
bis bald,
der Tripreporter

#RUMÄNIEN #Tyrolean #Wien #AirbusA320



English, just for the case!:

http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/245327/




Bună ziua, dragi cititori,
hallo, liebe Leserinnen und Leser,

da wäre heute noch etwas zu tun, um nach Rumänien zu kommen. Wir wechseln die Richtung:


VIE-FCO auf einer größeren Karte anzeigen

Einen Blick auf die Tripreporter 2013 Datei?:


TRIPREPORTER 2013 auf einer größeren Karte anzeigen


Die aktuellen, besuchten Länder:


VISITED COUNTRIES auf einer größeren Karte anzeigen

Wie sieht es bei den neuen Flughäfen aus?:


Visited Airports II auf einer größeren Karte anzeigen


Und die vorherigen 200 Stationen:


Visited airports auf einer größeren Karte anzeigen



Sonntag, 14.07.2013

VIE (Flughafen Wien-Schwechat)
FCO (Roma-Fiumicino – Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci)

Flug Austrian OS 501 durchgeführt von Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt
Geplant:  12.45  //  14.20 

Bei der üblichen Tarifpolitik der klassischen Fluggesellschaften auf so einer Strecke brauchen wir einen Hin- und Rückflug um einen guten Preis zu erreichen. Hier nicht, als Einzelticket gebucht mit einem Tarif von 70.00 Euro´s über Fly.de.
Der Online-Check-In funktioniert wieder gut und die Angestellte am Eingang zur Lounge druckt das Boardingpapier für mich
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Sicher ein interessanter Ort zwischen den Flügen in VIE
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Und den notwendigen Blick auf den Bildschirm wollen wir nicht vergessen, Gate F22
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Das ist die Maschine
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Der A320 wie im Flugplan vorgesehen.
"Wörthersee", OE-LBT, neu in meinem Logbuch und Strecke Nr. 102 auf diesem Typ
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In der Luft seit dem 26.02.2001, 16 Flugzeuge sind in der Flotte und es ist eine Geschichte zu erzählen:
http://avherald.com/h?article=422e1eee&opt=0
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12.50 Uhr, fünf Minuten nach Plan "Tyrolean" verlässt den "Flughafen Wien-Schwechat" bei
26 Grad und teilweise bewölkten Himmel.
1.10 Stunden für "Bella Italia" von der 3500 Meter Bahn "Two-Nine".
Die Cockpit-Besatzung ist aus Österreich, "Herr Pilot" mit einer kurzen Begrüßung an der Zufahrt zur Bahn auf Deutsch, Englisch und Italienisch und auch wieder unterwegs mit ausführlichen Info´s in einem erfahrenen Stil.
Wir erwarten eine Strecke über Pula, Rimini und Perugia auf einem Maximum von 33.000 Fuss.
Und los geht es, aber nicht so weit wie Napoli, Roma genügt heute!
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Wieder nur Frauen in der Kabine.
Eine jüngere, etwas heftige blonde, ok.
Eine ältere mit einem wirklich netten Empfang an der Tür.
Noch eine jüngere, blond, nett.
Und eine junge und schlanke Frau, vielleicht aus Italia, braune Haare, sehr nett mit allen Durchsagen auch in italienischer Sprache.
Die Sicherheitskarte, die Beinfreiheit
mit den dunkelgrauen Ledersitzen und die saubere Kabine
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Die Auslastung ist sehr nahe an 100%, Ferienreisende unterwegs mit mir in 28F. Die vorletzte Reihe und auch hier sind alle Plätze besetzt.
Blau rundum, während wir über der Adria sind
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Die moderne Kabine und Italia in Sicht
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Landung auf der 3900 Meter "One-Six-Left". 14.10 Uhr,
was auch 10 Minuten vor Plan bedeutet.
28 Grad und ein teilweise bewölkter Himmel.
Willkommen jetzt am "Roma-Fiumicino - Aeroporto Internazionale Leonardo da Vinci" mit diesen Besuchern auch hier
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Aussteigen auf dem Vorfeld ist sicher ok bei diesen schönen Wetterbedingungen
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Bis bald dann, hoffentlich,
der Tripreporter